挑戰塔塔加-殘念

小許：
和銘章談過後
最後還是決定背著背包
帶著補給品上路
騎乘時為了避免劇烈踩踏時，背包腰帶磨傷車衣，全程將其卸開
在肩帶及胸前固定帶的支撐下，背起來還是粉舒服
然而最後證明---這是這次活動殘念的第1步--背太多補給品了

原本5/16打算下午一覺冬眠到晚上11點，好好補足氣力
然而下午5點醒來後
就興奮得睡不著了
5/17凌晨1點將單車裝上小巴後，隨即往集合點--水里國中前進
不到4點就進入水里國中等待
各地車友也紛紛湧入
畢竟是5千多人報名的活動，光集合時間就花了1個多小時
後來出發時，光是操場到馬路上這短短的3百多公尺距離就花了近40分鐘
為了追上這短少的40分鐘，整體的配速全亂了---殘念的第2步

今天我和大吳可說是難兄難弟
一路上相互競逐
至於其他車友，除了一開始還有遇到小方外----其餘的連個影子都沒看到
在大會的第1個休息點前
我被路旁的私人休息站誤導而停留---其實是被在此休息的眾多車友誤導啦
在此將手上已喝完的保特瓶空瓶丟棄，再買了瓶礦泉水
在大吳經過時
我還粉佩服他居然不進休息點休息
然而再出發後沒多久
就看到大會的休息點
大吳已在此享用餐包、香焦，此處並有礦泉水補充的服務
此時我已後悔
為啥沒事背個背包來騎，浪費自己的體力--------裡面還有一條全程都沒吃到的土司和一堆巧克力
事後問車友
得知其實不是每個主辦單位都如此阿沙力的準備充足的補給品的
所以需不需要自備補給品是要看主辦單位是誰
不管怎樣...背著這麼重的背包(不含水，還有約1.5公斤)參加這場活動...只能說我是阿呆ㄚ

隨著體力的消耗
背上的背包越來越沉重了
想到小巴在第2個休息點等待
撐吧---------就快要可以將背包卸掉了
奇怪的是大吳居然好長一段路沒有追上來了
或許是因為大吳今天是騎CT盤的公路車吧
路上就聽他在唸那些3盤公路車，還有小紅這種小輪徑車--------太取巧了
看來這次回去後
他的公路車又要改裝了------不是換3盤，就是要換大飛輪了

一度在路邊休息等候
其實這時我雙腿已抽筋過好幾次了，意志力已有些許動搖
終於在到達第2休息點前的隧道口
大吳出現了
兩個難兄難弟一起往第2休息點(觀山停車場--海拔1900公尺)前進

到達第2休息點時，約在11點40分左右
因為大會公告終點在下午1點關門-----------------------殘念最大主因
因為真的好累
而且只剩1小時20分，還有13公里多的長坡，已經來不及在關門前到達
加上此處已開始下雨-----小吳真的粉準耶--事先請小巴在這裡等--居然就是在這裡開始下雨
最後只好放棄
在小巴上休息等候其他車友歸來---今日騎了58.08km--至少有達成我原來的目標值(36km)
回家後量過體重，並計算路上補充的水份、食物
發現---天ㄚ，我今天流下的汗水至少有近5公斤

然而在其他車友歸來之後
才知道大會是以個人出發時間+8小時計算成績的，並沒有在1點關門
哇勒-----原來之前是還有2小時多可以拼的--------這下真的是來不及了
不然就會在此將背包丟上小巴，做最後衝刺了
看著車友的挑戰成功證書
真是有點...................嘔
今天醒來後
忍不住上去主辦單位網頁留言建議

台北市自由車委員會的效率真的不錯
下午就立刻回復：
NeverStop永不放棄系列活動也已經邁入第三年了，所以對於老朋友來說應該非常熟悉NeverStop的特色
使用RFID晶片，出發時間不需爭先恐後，在規定的出發時間內，隨時都可以出發
出發經過電子拱門時才會啟動您個人的計時參數
就如同是個人計時賽一般，因此晚出發的選手和先出發的選手都是一樣公平
或許對於一些新朋友，還不太了解NeverStop如此彈性及公平的計時方式
針對這些新朋友，我們將會特別注意
後續活動都將特別加註於簡介中

主辦單位的效率和態度
讓我有繼續參加其各場活動的信心
不過，如果真的不帶補給品參加活動
會不會真的帶塞的遇到集合點的補給品被吃光的窘境呢？？？還是有點小擔心

後記：
銘章不愧是強者，背著比我的背包重2倍的包包，還是順利在時限內騎完全程...勇。
大吳---我們再去武嶺之役當難兄難弟如何？

這次回來後
決定要買公路車了
因為大伙都改騎公路車---不好意思每次活動都讓其他車友等我
不過雯雯說要買公路車可以---請先把小紅賣了--家裡沒位子了
看來即將要和小紅說再見了
然而公路車爬坡所需的腿力，遠高於小紅
這下子非得加強訓練不可了
不然換車後
或許平路時可以勉強看得到大伙的屁股
爬坡時反倒一下子就掛點再見了

09-05-17-挑戰塔塔加-殘念-1024

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